Les prix convenus dans le contrat de location sont fermes et définitifs, ils ne comprennent pas les frais consommables. En aucun cas le bateau loué ne pourra faire l’objet d’une sous-location ou même d’un prêt à titre gracieux. Le locataire est le seul responsable, à compter de la mise à disposition du navire, de tout dommage qui ne serait pas couvert par l’assurance dans les conditions fixées par l’assurance. En tout état de cause, le chef de bord s’engage à rassurer le loueur de ses connaissances de la mer et de pouvoir prendre la responsabilité d’un navire de plaisance. Il doit avoir les compétences techniques requises pour naviguer dans les conditions de sécurité optimum sur le navire objet de la location. Le locataire s’engage à ce qu’en toute circonstance, toute personne amenée à prendre les commandes du navire soit titulaire du titre de conduite requis. Le chef de bord s'engage à n'embarquer que le nombre de personnes inscrit sur la plaque de construction du bateau loué, à n'utiliser le bateau que pour une navigation de plaisance dans le cadre de la législation maritime et douanière en vigueur, à l’exclusion de toutes opérations de commerce, pêche professionnelle, transport ou autre. Le locataire décharge expressément le propriétaire de toute responsabilité en qualité d’armateur ou autre, du faite d’un manquement à ces interdictions, il répondra seul, vis-à-vis des services maritimes ou des douanes, des procès, poursuites, amendes et confiscations encourus par lui de même en cas de faute involontaire de sa part. En cas de saisie du bateau loué, le locataire sera tenu de verser une indemnité obligatoire et contractuelle correspondant aux tarifs en vigueur pour la location, en cas de confiscation du bateau loué, le locataire sera tenu de rembourser la valeur du bateau fixée, sur ce présent contrat dans un délai d'un mois. Le locataire doit également veiller à la présence constante à bord de l’acte de francisation (carte de circulation) et du contrat de location et régler les éventuels frais d’emplacement dans les ports. Plus généralement, le locataire doit utiliser le bateau de façon prudente, en bon père de famille et en conformité avec les règlements des affaires maritimes, de la douane, de la police ou de toute autorité locale relative à la navigation de plaisance, c’est-à-dire notamment en prenant toutes les précautions justifiées par les conditions et la zone de navigation. Il répondra seul des manquements aux interdictions édictées par les services administratifs chargés de la surveillance de la navigation. Si le locataire souhaite engager un chef de bord professionnel, ce dernier doit avoir les qualifications requises par la réglementation en vigueur. Le locataire est tenu de restituer en bon état de marche et de fonctionnement le bateau et son équipement. Si l’état de restitution est satisfaisant, la caution est rendue au locataire. Si le bateau n’est pas rendu dans l’état où il se trouvait au départ, les frais de remise en état et de nettoyage seront à la charge du locataire. En cas d’abandon du bateau dans un autre lieu que celui fixé, les frais de retour par mer ou par terre seront à la charge du locataire.

Dès son retour, le locataire doit signaler sa présence au propriétaire afin de procéder à l’inventaire et dans l'état initial. Après comparaison des inventaires d’entrée et de sortie. La caution sera restituée sous réserve qu’aucune détérioration n'ait été constatée. Si l’état de restitution est satisfaisant, la caution sera restituée au plus tard après une période de deux heures suivant la restitution du bateau. En cas de détérioration ou de perte du bateau ou d’un accessoire, le locataire sera tenu d’en payer la réparation ou le remplacement. Le remboursement de la caution sera alors différé jusqu’au règlement, soit par le locataire, soit par la compagnie d’assurance des factures de réparation ou du remplacement. Au cas où le règlement par la compagnie d’assurance interviendrait postérieurement, le loueur sera tenu de rétrocéder les sommes ainsi récupérées.